Перейти к основному содержанию

На ПМЭФ-2025 «АвтоВАЗ» показал не просто новую модель, а фактически задал вектор всей будущей линейки — встречайте Lada Azimut, первый серийный кроссовер бренда с голосовым ассистентом GigaChat и технологией подогрева боковых стёкол, которой до этого не было ни у кого в мире. Да, вы не ослышались: теперь и боковые окна умеют греться — прощай, наледь по утрам.

В основе Azimut — платформа от Vesta, но визуально это уже совсем другая история. Более широкая посадка, рубленые линии, панорамная крыша — выглядит взрослой и самодостаточной. Силовая начинка — на выбор: либо 1,6-литровый мотор на 120 л.с., либо 1,8-литровый на 136. Коробки тоже классика: шестиступенчатая «механика» или вариатор. Привод — исключительно передний. Пока без полного, но, возможно, это ещё не финальный аккорд.

Теперь о «фишках». Самое громкое новшество — обогрев передних боковых стёкол с помощью электронитей. Да, как у лобового, но теперь — сбоку. Это решение обещает спасти от зимнего скрежета скребков, особенно в северных регионах. Пока неясно, станет ли оно стандартом или останется привилегией топ-комплектаций.

АвтоВАЗ: кроссовер Lada Azimut — с голосовым помощником GigaChat
АвтоВАЗ: кроссовер Lada Azimut — с голосовым помощником GigaChat (вид сзади)
Автор: АвтоВАЗ

Интерьер подтянули серьёзно. Цифровая панель, IPS-дисплей на 10 дюймов, поддержка онлайн-сервисов, камера кругового обзора, электроручник, выбор режимов движения, двузонный климат и электропривод багажника — звучит, как кроссовер из другого класса. Ну и, конечно, GigaChat — фирменный голосовой помощник от «Сбера», встроенный в мультимедийку. Он не просто отвечает на вопросы, но и, к примеру, может включить голосовую парковку — команда дана, авто паркуется. Звучит футуристично, но для Lada это уже почти реальность.

АвтоВАЗ: кроссовер Lada Azimut — с голосовым помощником GigaChat
АвтоВАЗ: кроссовер Lada Azimut — с голосовым помощником GigaChat (салон)
Автор: АвтоВАЗ

Производство стартует в 2026 году. Цены пока под замком, но по словам главы компании Максима Соколова, Azimut будет самой дорогой Lada в линейке — при этом с «народной» доступностью. Как это совместится на деле, узнаем через год, но технически — это уже самый амбициозный проект компании за последнее десятилетие.