Ожидается, что Kia EV6 GT в ближайшее время получит обновление в виде симулированной коробки передач от Hyundai Ioniq 5 N. Оба автомобиля построены на общей платформе, что делает такое обновление логичным шагом. Возможно, это обновление появится вместе с модернизацией V6 GT или будет доступно как программное обновление для уже проданных моделей EV6 GT.
Hyundai Ioniq 5 N оснащен "имитированной" семиступенчатой коробкой передач, которая создает ощущение вождения спортивного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, а также имитацией звука выхлопа с тремя доступными вариантами. Пока у EV6 GT нет таких функций.
Согласно новому отчету, скоро в EV6 GT появится симуляция трансмиссии, хотя он не получит все функции Ioniq 5 N, так как ориентирован на более комфортное и престижное вождение, а не на создание экстремального хот-хэтча.
В Ioniq 5 N есть возможность включить симуляцию коробки передач с помощью кнопки на рулевом колесе, позволяя водителям использовать подрулевые переключатели для имитации переключения передач. Также Kia обновит EV6 с новыми дневными ходовыми огнями и увеличенной емкостью аккумулятора с 77 кВт*ч до 84 кВт*ч.
Кроме того, Ioniq 5 N обладает большей мощностью, чем текущий EV6 GT, так что обновленный EV6 GT может получить прирост производительности. Hyundai также предлагает продвинутую систему распределения крутящего момента и функцию N Drift для оптимизации дрифта, которая превосходит режим Drift в EV6 GT. Возможно, эти функции также будут интегрированы в обновленный EV6 GT.
Таким образом, Kia планирует внедрить некоторые технологии Hyundai в свой EV6 GT, начиная с симуляции коробки передач. Возможно, также будет добавлена имитация звука выхлопа. Мы сообщим больше информации по мере ее поступления.
