Что под капотом: подвеска, тяга и умные фишки
Обе модели оснащены задним мотором мощностью 400 Вт (с пиковыми 800 Вт), что позволяет уверенно преодолевать подъёмы до 18%. В условиях городского рельефа — отличная новость. Тягу дополняет система контроля проскальзывания (TCS), не дающая колёсам буксовать при резком старте или на влажной поверхности.
Для комфорта предусмотрена двухрычажная подвеска — редкость в этом ценовом сегменте — и 10-дюймовые бескамерные покрышки. Такая комбинация должна сглаживать неровности и вибрации, особенно на брусчатке или плитке.
Встроенные фары, стоп-сигналы и даже поворотники делают самокат заметным в потоке, а Bluetooth-связь со смартфоном позволяет настраивать параметры, проверять заряд, маршрут и статистику поездок. Кроме того, обе модели можно привязать к системе Apple Find My — если самокат уедет не туда, вы узнаете об этом первым.
В чём разница между E3 и E3 Pro
Основное отличие — в аккумуляторе и дальности хода:
- E3 получил батарею на 276 Вт·ч. Это даёт до 30 км в спортивном режиме (скорость до 25 км/ч) или до 45 км в экономичном (ограничение — 15 км/ч). Вес — 17,5 кг.
- E3 Pro — более автономный: батарея на 368 Вт·ч обеспечивает до 40 км на максимальной скорости или до 55 км в эконом-режиме. При желании можно докупить модульный аккумулятор на 184 Вт·ч и расширить дальность хода до 80 км. Вес увеличивается всего на 400 граммов — до 17,9 кг.
Обе модели складываются одним движением и могут быть легко помещены в багажник или под стол в офисе. Для ежедневных поездок — решение практически без компромиссов.
Когда и почём ждать в России
Официально о старте продаж в России пока не заявлено, но с учётом популярности бренда Ninebot на отечественном рынке можно ожидать появление новинок в интернет-магазинах ближе к лету. С учётом европейских цен, E3 будет стоить ориентировочно от 40–45 тысяч рублей, а E3 Pro — около 50 тысяч, без учёта доставки и наценки ритейлеров.
Конкурентов в этом диапазоне хватает, но сочетание подвески, умных функций и возможности расширения запаса хода делает эти модели потенциально очень интересными.
В итоге
Для тех, кто присматривается к городскому электротранспорту, новые Segway E3 и E3 Pro могут стать удобным решением на каждый день — особенно с учётом дальности хода и продуманной эргономики. А если вы задумывались о чём-то более универсальном и «сидячем», рекомендуем также взглянуть на обзор электровелосипеда Cube Supreme RT Hybrid Comfort — интересный городской вариант для тех, кто в движении.
Часто спрашивают про Segway E3 и E3 Pro
Чем отличается E3 от E3 Pro?
У Pro-версии больше аккумулятор (368 против 276 Вт·ч), выше дальность хода и есть возможность добавить ещё один модуль, расширяя запас до 80 км.
Есть ли подвеска у Segway E3?
Да, обе модели оснащены двойной подвеской — для комфортной езды по городу и неровным поверхностям.
Можно ли отследить самокат через телефон?
Да, устройства поддерживают Bluetooth и интеграцию с Apple Find My — как с AirTag.
Какой вес у самокатов Segway E3 и E3 Pro?
17,5 и 17,9 кг соответственно. Вполне подъёмно даже для ежедневного ношения в лифте.
Когда самокаты выйдут в продаже?
В Европе — с середины июня. В России — предположительно летом 2025 года.
