Big Bro в контексте рынка: сравнение с аналогами
Чтобы понять позиционирование Big Bro, стоит сравнить его с двумя другими культовыми моделями в сегменте стальных универсалов: Surly Karate Monkey и Salsa Fargo.
- Surly Karate Monkey: Этот фреймсет от американского бренда Surly часто воспринимается как эталон современного трейлового ригида, который отлично подходит и для байкпакинга. Karate Monkey имеет более агрессивную геометрию, ориентированную на техничные тропы. Он также сделан из хромомолибдена 4130, но его характер более "игривый" и менее экспедиционный в своей базовой концепции. Big Bro, в свою очередь, предлагает чуть более спокойную и стабильную геометрию, лучше подходящую для долгих дней в седле с тяжелым грузом.
- Salsa Fargo: Еще один американец, но с иным фокусом. Fargo изначально проектировался под руль-баран (drop bar) и считается иконой грэвел-туризма и путешествий по смешанному покрытию. Он предлагает более вертикальную посадку и рассчитан на комфортное преодоление сотен километров. Big Bro является более универсальным в плане выбора руля (отлично подходит и для прямых рулей) и обладает чуть большими грязевыми зазорами в 29-м варианте, что делает его более проходимым на серьезном бездорожье.
Таким образом, Brother Cycles Big Bro занимает интересную нишу ровно посередине: он более приспособлен для тяжелого туризма, чем Karate Monkey, и более проходим на бездорожье, чем классический Fargo.
Стоимость и доступность
Предзаказ на обновленный фреймсет Brother Cycles Big Bro уже открыт. Стоимость в Великобритании составляет £799, что по текущему курсу эквивалентно примерно 92 000 российских рублей. На выбор предлагается два цвета: классический черный (Black) и насыщенный зеленый (Forest Green).
Стоит отметить, что на базе прошлогодней версии рамы компания предлагала готовый велосипед по цене около £1,800 (примерно 207 000 руб.). Вероятно, после поступления фреймсетов на склад появится и комплит на базе обновленной модели.
Для кого создан этот фреймсет?
Brother Cycles Big Bro (2025) — это не выбор для тех, кто гонится за каждым граммом веса или долями секунды на гоночной трассе. Это осознанная инвестиция в надежность, универсальность и свободу передвижения. Идеальный владелец такого фреймсета — это опытный велосипедист или энтузиаст, который хочет собрать один велосипед для разных задач: от ежедневных поездок до многодневных автономных путешествий. Это платформа для творчества, позволяющая построить как классический туринг, так и монстр-кросс или синглспид для зимних выездов. Внедрение стандарта UDH и продуманные крепления делают его отличным заделом на будущее, который не потеряет своей актуальности долгие годы.
