Перейти к основному содержанию

Современные автомобили всё чаще напоминают не просто смартфоны на колёсах, а настоящие мультимедийные центры. Новый контроллер BYD DiLink делает шаг ещё дальше — он превращает авто в игровую станцию с полноценной поддержкой популярных платформ.

Компания BYD представила новый автомобильный геймпад DiLink стоимостью 28 долларов (около 2210 рублей по текущему курсу). Это не просто аксессуар для развлечений — это универсальный игровой контроллер, который работает не только с машинами BYD, но и с Android, iOS, Nintendo Switch, Windows и Steam. Таким образом, он охватывает практически все популярные экосистемы, от авто до ПК и консолей. Прямая интеграция с мультимедийной системой делает его особенно удобным в поездках, особенно когда пассажиры хотят скоротать время.

Контроллер поддерживает три режима подключения: Bluetooth, 2.4G и проводной интерфейс, а также обеспечивает интеллектуальное сопряжение в один клик, без необходимости вручную подстраивать настройки. Это серьёзное удобство, особенно в рамках автомобильной среды, где отвлекаться на долгие подключения попросту небезопасно.

С точки зрения эргономики BYD подошла к вопросу как к разработке настоящего игрового устройства. Контроллер оснащён датчиком Холла, обеспечивающим более точную реакцию стиков, четырьмя вибромоторами для обратной связи и эргономичной формой, рассчитанной на длительное использование без усталости. А ресурс кнопок обещает надёжность — до 5 миллионов нажатий, что сопоставимо с топовыми решениями на рынке игровых девайсов.

Дополнительно предлагается одна настраиваемая кнопка, которую можно привязать под конкретные функции в зависимости от игры или платформы. Эта гибкость усиливает ощущение, что DiLink — это не «игрушка», а продуманное дополнение к современной цифровой инфраструктуре автомобиля.

Факт появления такого устройства подчеркивает, как стремительно стираются границы между традиционными гаджетами: автомобиль становится не просто транспортом, а расширением экосистемы пользователя — как в развлекательном, так и в функциональном смысле. Неудивительно, что компании вроде BYD делают ставку на подобные нововведения — ведь поколение цифровых водителей всё чаще воспринимает авто не как средство передвижения, а как умный хаб на колёсах.